Toyota Auris 1.33 Life
21.448 Fr
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1/2017 Année, Hatchback 1 Propriétaires
27.006 km, Occasion Essence
73 kw / 99 hp Manuel
ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
1/2017 Année, Hatchback 1 Propriétaires 27.006 km, Occasion Essence 73 kw / 99 hp Manuel ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
Kamer Otomotiv
Marchand, Tous voitures
Kutlukent, Samsun-Ordu Yolu 8, Tekkekö TR
Kutlukent, Samsun-Ordu Yolu 8, Tekkekö TR
Général
| Marque | Toyota |
| Modèle | Auris |
| Catégorie | Occasion |
| Année de fabrication | 1.2017 |
| Kilométrage | 27,006 |
| Propriétaires | 1 |
| TVA Franchise | |
| Origine |
Carrosserie
| Carrosserie | Hatchback |
| Entraînement | Avant |
| Couleur | Blanc |
| Métallique | |
| Intérieur | |
| Garniture | Tissu |
| Sièges | |
| Portes |
Moteur & Boîte de vitesses
| Carburant | Essence |
| Puissance | 73kw / 99hp |
| Cylindrée | |
| Émission | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | Manuel |
| Engrenages | |
| Historique | |
| Garantie |
Options
ABS
Airco
Airco automatic
Conducteur d'airbag
Airbag passager
Système d'alarme
Bluetooth
Lecteur CD
Verrouillage central
Régulateur de vitesse
Digital cockpit
Rétroviseurs extérieurs électriques
Vitres électriques
ESP
Antidémarrage
Ordinateur de bord
Description
KAMER DEN 2017 MODEL TOYOTA AURİS 1.33 LİFE BENZİN MANUEL
KM : 27.006
BAGAJ KAPAĞI DEĞİŞEN
HASAR KAYDI : 7.762 TL
PLAKA : 07 MVF 61
ŞASE : SB1KT3JE80E046534
TÜM ARAÇLARIMIZ EXPERTİZ, HASAR KAYDI VE KM GARANTİLİDİR.
HYUNDAI VE HONDA YETKİLİ BAYİ
KAMER OTOMOTİV A.Ş.
DANIŞMANLARIMIZ
NECDET KÖROĞLU : 0549 471 12 52
GÜRKAN GINALI: 0549 589 55 10
SERENAY AKGÜL : 0544 828 46 86
DAMLA MALKOÇ : 0544 828 46 81
NAZIM AYKUT BAYRAM : 0549 589 55 05
KUTLUHAN KURT 0554 843 40 45
GÜRKAN GINALI: 0549 589 55 10
SERENAY AKGÜL : 0544 828 46 86
DAMLA MALKOÇ : 0544 828 46 81
NAZIM AYKUT BAYRAM : 0549 589 55 05
KUTLUHAN KURT 0554 843 40 45
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Toyota Auris - Avis
Avis
- 5 / 1 Avis
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Bon après-midi. Je ne conduis que Toyota Auris pendant 3 mois. La voiture précédente était Toyota Avensis. La différence est bien sûr très visible. La voiture est plus petite et l'espace à bagages aussi. La consommation moyenne est de 4,5 / 100 km. J'ai vraiment aimé la boîte d'accélérateur automatique. La voiture est très polyvalente: en mode Eco, vous conduisez lentement, économisez du carburant et profitez d'une conduite silencieuse. Dans le mode de puissance que vous transformez en coureur, la voiture commence bien et maintient bien la vitesse, d'ailleurs, la consommation de carburant ne va pas bien. Les freins sont super, à quelques reprises, j'ai dû freiner fort, il n'y a eu aucun problème. En même temps, n'oubliez pas qu'une partie de l'énergie est ramenée à la batterie pour chaque frein. Multimédia - Surtout les éloges, les hautes et les basses fréquences sont excellentes. Tellement satisfait pour le moment.
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Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
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Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
