La BMW X2 est une voiture élégante et à la mode et a immédiatement conquis mon cœur. 1,5, 140 ch du moteur à essence, transmission automatique, traction avant. X2 semble charismatique. Le salon est magnifique, décoré d'une concision élégante. L'isolation acoustique est bonne.
La perspective des phares vie de sa propre vie. Lorsque cela est nécessaire, il s'allume et s'éteint tout seul. Chic brille, j'admire.
La voiture commence sans accrocs. La suspension est dure, les bosses intermédiaires et les bosses passent à la vitesse minimale. Sur la route, la voiture se déroule avec confiance, de petites bosses passent doucement. Les freins sont très bons, ils répondent instantanément à la pression. Le volant est extraordinairement réactif, j'ai une compréhension complète avec lui.
Fondamentalement, je conduis pour la ville. La consommation de carburant est en moyenne de 8,5 litres.
Satisfait des pneus Runflat. Prenant un forage, l'ordinateur sur planche a montré une baisse de pression, il a gentiment demandé de pomper. Et je suis allé calmement au magasin de pneus. Le premier MOT a été achevé après 12 000 km. En conclusion: tout est en ordre, le vol est normal. J'espère que nous atteindrons le second sans accidents.
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La BMW X2 è un'auto elegante e alla moda e ha subito conquistato il mio cuore. Motore benzina 1.5, 140 CV, cambio automatico, trazione anteriore. X2 sembra carismatico. Il salone è bellissimo, decorato con elegante concisione. L'isolamento acustico è buono.
L'ottica dei fari vive di vita propria. Quando necessario, si accende e si spegne da solo. Brilla chic, ammiro.
La macchina si avvia senza intoppi. La sospensione è dura, dossi medi e dossi passano alla velocità minima. Sulla strada, l'auto procede con sicurezza, piccoli dossi passano dolcemente. I freni sono molto buoni, rispondono istantaneamente alla pressione. Il volante è straordinariamente reattivo, ho una comprensione completa con lui.
Fondamentalmente guido per la città. Il consumo di carburante è in media di 8,5 litri.
Soddisfatto delle gomme RunFlat. Preso una foratura, il computer di bordo ha mostrato un calo di pressione, ha gentilmente chiesto di pompare. E sono andato con calma al negozio di pneumatici. Il primo MOT è stato completato dopo 12.000 km. In conclusione: tutto è in ordine, il volo è normale. Spero che raggiungeremo il secondo senza incidenti.